【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】黃色小鴨睽違10年再訪高雄，對比2013年的首次遊抵愛河港灣，正好見證近年來高雄港市合作的成果與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，光榮碼頭蛻變成為一座親水、親港、親海的都會港灣，結(jié)合高雄城市美學(xué)與在地風(fēng)貌人文，成為市民的日常活動節(jié)點(diǎn)，更是遊客來訪高雄的熱門打卡景點(diǎn)，高雄已然躋身全球國際港灣城市行列。
 
都市發(fā)展局長吳文彥指出，縱覽世界獨(dú)具魅力的國際港灣城市，一般都具備山海河港等地理?xiàng)l件，高雄得天獨(dú)厚擁有壽山、高雄港及愛河等城市特色。高雄港市發(fā)展唇齒相依，自1998年謝長廷市長以海洋首都定位，開展向海親水的想望，並創(chuàng)造愛河友善親水綠色廊道，2005年陳其邁擔(dān)任代理市長時打開高雄港圍牆，開啟市港合作契機(jī)，陳菊市長接續(xù)建設(shè)真愛碼頭、光榮碼頭，成功結(jié)合愛河與高雄港區(qū)，並推動亞灣區(qū)重大公共建設(shè)，歷經(jīng)近20年蛻變，高雄已成為臺灣最具國際指標(biāo)的港灣水岸都會，保有獨(dú)特港口風(fēng)貌場域，包括駁二藝術(shù)特區(qū)、棧貳庫KW2及大港倉棧庫群等，以及愛河灣遊艇碼頭與水上遊憩樂園；同時致力於推動亞灣2.0智慧科技創(chuàng)新園區(qū)，吸引嶄新科技產(chǎn)業(yè)旗艦聚落進(jìn)駐，整體城市新舊融合，打造最具高雄味的都會港灣。
 
至此，港市聯(lián)手不斷推進(jìn)港灣轉(zhuǎn)型建設(shè)，2006年駁二藝術(shù)特區(qū)、2007年真愛光榮碼頭改造開放、2011年亞洲新灣區(qū)、2017年港市成立高雄港區(qū)土地開發(fā)公司、2018年棧貳庫KW2營運(yùn)、2020年大港旋轉(zhuǎn)橋啓用、2022年大港倉一期410商場營運(yùn)及愛河灣遊艇碼頭A區(qū)、2020年亞灣5G AIoT創(chuàng)新園區(qū)及2023年亞灣2.0等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
 
都發(fā)局表示，依循行政院亞灣2.0計(jì)畫支持與港市合作互信基礎(chǔ)之下，目前(1)捷運(yùn)Y15聯(lián)合開發(fā)案已由捷運(yùn)局進(jìn)行招商中；(2)西側(cè)緊鄰的21號碼頭後線的土地，也預(yù)計(jì)2024年第一季由高雄港區(qū)土地開發(fā)公司對外招商。另外，((3)緊接駁二藝術(shù)特區(qū)的原港務(wù)候工室改建為智慧旅店，預(yù)計(jì)2024年第一季試營運(yùn)；(4)大港倉二期倉庫群改建朝設(shè)計(jì)旅店規(guī)劃，預(yù)計(jì)2024年招商；(5)既有棧庫群配合產(chǎn)業(yè)需求，持續(xù)媒合技術(shù)業(yè)者，作為5GAIoT體感育樂創(chuàng)新應(yīng)用場域。
 
都發(fā)局未來將持續(xù)透過都市計(jì)畫，導(dǎo)引城市發(fā)展願景與生活想像，賦予土地更佳彈性使用，創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)生活多元使用，及水岸公共環(huán)境，相信在中央政策計(jì)畫支持與港市持續(xù)攜手合作下，能夠吸引更多國際合作及產(chǎn)業(yè)投資，讓高雄都會港灣不斷轉(zhuǎn)型。